Золотая пряжка

В 1905 году было завершено строительство Кругбайкальской железной дороги - самого сложного участка пути, соединившего западную и восточную части Транссибирской магистрали и это позволило начать сквозное движение поездов через всю Россию - от Санкт Петербурга до Владивостока.
В связи с громадными материальными и трудовыми затратами (большинство работ приходилось выполнять вручную), эту дорогу назвали "Золотой пряжкой России" - на расстоянии 84 км. от порта Байкал до станции Слюдянка, было пробито и обустроено 39 тоннелей и много других инженерных сооружений. В настоящее время этот участок железной дороги является туристическим маршрутом и по нему регулярно ходят поезда местного сообщения.