тестирование аэрографов hansa,paashe.популярно о аэрографии.

Приветствую на форуме.

Пыль-самая страшная штука для маляра.Избавится от неё практически невозможно,тем более в бытовых условиях.Заклеиванием окон и т.п. проблему не решить.Для этого можно соорудить небольшую покрасочную камеру из деревянных(металических,пластиковых) реек собрать прямоугольный каркас,обтянуть его полиэтиленовой плёнкой,сделав одну сторону открывающейся.В верхней части желательно прикрепить кухонную вытяжку,с помощью гофрированной алюминевой трубы сделать отвод в форточку.Также не мешало бы установить внутри лампу дневного света.Держать такую камеру нужно закрытой,чтобы меньше попадало пыли.Перед лакировкой (за час) закрыть окна и двери,протереть все поверхности мокрой тряпкой,пол также помыть(именно с пола и подымает больше всего пыли).Открыв переднюю стенку камеры и протерев липкой малярной салфеткой предмет, можно ложить и лакировать.После лакировки аккуратно закрыть камеру и на несколько минут включить вытяжку(после того как вытянет туман внутри камеры,немедленно выключить,чтоб не насосало пыли из воздуха.

Это сложный вариант,проще-помыть пол и протереть всё вокруг влажной тряпкой,протереть лакируемый предмет липкой салфеткой и залакировать.

С незначительным количеством пылинок на залакированной поверхности также можно успешно бороться,процедуру опишу вечером.

Интересная тема!!! Спасибо!!!

Спасибо большое за ответ. Интересно узнать как бороться если попали пылинки уже. Камеру я почти соорудил) хенд мейд из тепличной пленки) через пару дней кину фотки здесь, необычно и интересно, вытяжку увы нагромоздить не получится, использовал недавно купленный очиститель воздуха для этого))) вопрос про липкие салфетки, что это вообще за салфетки? где их можно достать и относятся ли они к "микрофибре"?

Да еще вопрос возник по поводу полировки ликированной поверхности, чем лучше проводить?

Здравствуйте все!!! У меня вопрос по поводу компрессора. Какой лучше взять за небольшие деньги или сделать из подручного материала (компрессор от холодильника ресивер и тд и тп ) ? Если можно выложите подробную схему.
заранее благодарен

За небольшие деньги можешь взять готовый собранный от холодильника, продаются обычно на сходках моделистов, раньше когда занимался моделированием, лет 5 назад, готовый компрессор с рессивером продавали за 1000 рублей.

[URL=http://radikal.ru/F/i064.radikal.ru/0807/3b/3fdbd7237389.jpg.html][/URL]

Для идеального срезания пылинок существует специальный инструмент,названия которуму никто не может определить точно,везде называют по-разному.Даже человек у которого я заказывал,не знает точно.Представляет собой прямоугольную стекляную пластинку с острыми идеально ровными краями,позволяющими срезать только пылинку или потёк,не повреждая окружающего лакокрасочного покрытия.Стоимость достаточно высока(я брал за 120 долларов).Рентабельно только при огромном количестве работы.

Пылинки и потёки аккуратно срезаются,после чего берётся наждачка №2000,лучше 2500 и место среза точечно зачишается движениями сверху вниз(очень важный момент,при круговых движениях будут заметны микроцарапины).После этого полиролью фирмы 3М ,номером 1(абразив) зашкуренное пятно располировывается до блеска полировочной машинкой или мягкой тряпочкой(при небольших объёмах и сложном рельефе поверхности).После первичной полировки обычно дорабатывается №2 и окончательный глянец наводится №3.

Полироли,которыми я работаю продаются как фасованные,так и наразлив,что очень удобно при небольших объёмах полировки.Предпочитаю работать полиролями фирмы 3М,иногда покупаю полироль другой фирмы,названия не знаю,но по параметрам схожа с 3М.Рекомендую покупать небольшими порциями -№1-100грамм,№2 и №3 по 50грамм,их расход гораздо меньше чем абразива.

Хочу предупредить начинающих-не покупайте всякую гадость ,заявленную как полироль,продающуюся повсеместно в автомагазинах-типа "доктор вакс" ,"тартл" и т.п. чушь,не имеющую с полиролями никакого сходства кроме названия.Всё,на чём написано ,что это средство для удаления царапин и т.д.,содержащее силикон,воск ,не является полиролью в нормальном понимании этого слова.Это чисто косметические средства,позволяющие впарить лоху раздолбанное корыто с двадцатилетней покраской,выдав его за крашенное 5-6лет назад,через неделю купивший этот хлам поймёт ,но будет поздно-блеск исчезнет,обнажив все прелести выгоревшей краски и облупленного лака.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод-обращаться для полировки в автомалярные мастерские(а лучше и для лакировки) и не парить себе мозги и не тратить время и силы впустую.Услуги автомалярки обычно забиваются в стоимось заказа,так проще,легче и дешевле(профессиональное малярное оборудование стоит очень и очень дорого,даже самый скромный набор).И заказчику гораздо приятнее смотреть на вещь,залакированную профессионалами,чем на тот шагреневый ужас,который получится у вас(если вы начинающий аэрографик).

http://unrealtech.ru/forum/index.php?showtopic=1589
http://unrealtech.ru/forum/index.php?showtopic=370
http://www.air-o-graf.ru/forumdisplay.php?f=10
здесь ответы на все вопросы+чертежи(мои в том числе) самопальных компресоров.

вот такой девайс был собран по моим чертежам лет 7 назад.по тем временам он обошёлся мне в 30 баксов с компрессором вместе.самая важная деталь-автоматика.с тех пор сменил пару компрессоров(благо возле мусорника рабочие холодильники не редкость :bs: ),а он всё продолжает работать.


вот чертёж самого атомата(приблизительно такя схема работы) воздух по мере накопления нажимает на резиновую мембрану,которая давит на шток,выключающий тумблер.есть регулятор давления,достаточно точно работающий.пробовал максимально накачивать,качал до 12атмосфер,потом начинали трещать шланги.


__________________
http://www.artonline.ru/artist_gallery/andreygraf
vbrep_register("1112")

Спасибо большое Андрей, очень полезная информация) Заинтересовал это "безымянный" инструмент) как его искать вообще и где достать можно?

Я доставал через представительство "Глазурит" ,в инете видел здесь http://translate.google.com/translate?hl=ru&sl=de&u=http://www.autolackierbedarf.de/item/2/1/0/1208/lacknasenentferner.html&sa=X&oi=translate&resnum=2&ct=result&prev=/search%3Fq%3DLacknasenentferner%26hl%3Dru%26rlz%3D1T4GGLR_en___UA265

Поскольку интерес к нашему общему хобби приобретает всё более широкий размах,приобщая новых и новых любителей красивого,довольно часто встаёт вопрос о выборе модели аэрографа.Универсальных аэрографов очень много,но,для полной уверенности в функциях и направленности решил написать цикл статей с иллюстрациями и подробным описанием большинства фирменных моделей.Среди описанных здесь аэрографов встретятся уже хорошо знакомые на нашем рынке фирмы Пааш ,Спармакс,Ацтек,Грекс,Пик,Бадгер и т.д.Преимущественное большинство из представленных моделей двойного независимого действия (Double action).Здравомыслящие люди уже давно не используют аэрографы одинарного дейсвия,как морально и конструктивно устаревшие пол-века назад,только наша промышленность настойчиво продолжает выпуск подобного антиквариата,причины и побуждения не ясны,поскольку единственное место где они должны быть-на помойке.Да ладно,грех смеятся над больными людьми.
О аэрографах-полуавтоматах и т.п. ничего существенного сказать не могу,поскольку никогда не видел.
За годы эволюции канструкция аэрографа не притерпела практически никаких изменений,это всё тот-же корпус,сопло,игла и ёмкость для краски.Разница только в материалах,эргономике,внешнем дизайне,диаметре сопла и клапанах.Взяв в руки например аэрографы Бадгер и Пааш несложно заметить,что конструкции и сопла абсолютно идентичны,разница исключительно внешняя,Пик,Ричпен и тайванцы-одно лицо и так далее.Дерут друг у друга безбожно и нагло.
Выбирая будущий инструмент важно останавливать взгляд на некоторых мелочах-к примеру на соплах-если это мизерная штукенция толщиной с фольгу и ещё впридачу на резьбовом соединении,сразу понятно,что такой девайс не для нормальной ежедневной работы-пренепременно или отвалиться(слижется) резьба,или через неделю сопло даст трещину.Ясно,что таким апаратом особо не разгуляешься.Или на аэрографе установлена несъёмная лейка,вот и думай,как им рисовать на потолке.Бывают с несамоцентрирующим соплом-смех и слёзы,слёзы-когда игла подогнётся,что неизбежно.Ещё смешнее-с кучей нестойких к растворителю прокладок-чё им можно делать,детям открытки акварелькой рисовать?Внимательно анализируя подобные моменты,круг возможных кандидатов на покупку сразу снижается.Добротный апарат-это аэрограф с кучей насадок,леек,баночек и другой билиберды,которая ,возможно и не пригодится никогда,ну а вдруг понадобится именно такая баночка или лейка,не станешь же второй аппарат покупать.
Обращатся к продавцам(особенно в отделах для художников) практически бессмысленно ,поскольку подмечено-большинство из них крысоподобные ботанички,наделённыё исключительно моторными функциями,превосходно разбирающиеся в прелестях анального секса,но никак не в конструкциях аэрографов и производителях красок.Им плевать на всё и всех и глубоко начихать на конструкцию "вонтая-вон блистящёй штуковины"
ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЕ,что возможности аэрографа обозначены картинками-чем больше картинок,тем более функционален аппарат.Поясню некоторые моменты,с которыми редко сталкиваются художники-аэрографики,однако очень ценные-аэрограф включающий функцию ретуши фотографий имеет тонкий распыл,практически не даёт брызг,с функцией таксидермии-позволяет работать густой краской,роспись ногтей-точный контроль тонкой струи.Аэрографы с функцией живопись-чаще всего универсальны,иллюстрация-особо точная линия,широкий диапазон распыла
.


Здесь представлены модели одного из лучших производителей аэрографов (личный опыт).Аэрографы Ацтек-это сила.
Не стоит стрематся пластиковому корпусу и соплу,качество выше похвал,не боится никаких растворителей и красок.
Продолжение следует.
Гусаренко Андрей.
Перепечатка и тиражирование статей исключительно с разрешения автора.При написании были использованы материалы сайта www.bearair.com

__________________
vbrep_register("1280")

Представленный модельный ряд-фирма Бадгер,весьма уважаемая и крупная фирма-производитель.Как и у большинства аэрографов есть свои недочёты,но работается ими приятно.

Продолжение следует.
Гусаренко Андрей.
Перепечатка и тиражирование статей исключительно с разрешения автора.При написании были использованы материалы сайта www.bearair.com

на изучение:
Статьи о проделанной работы от авторов конкурса "Макияж для грызуна (http://www.air-o-graf.ru/showthread.php?t=545)" 
Аэрография мышки - Пантера (Марина Зимина)
http://www.air-o-graf.ru/showthread.php?t=623
Аэрография мышки - Черепок (Юлия Воробьёва)
http://www.air-o-graf.ru/showthread.php?t=562
Аэрография на мышке - золотая коллекция (Кудряшова Мария)
http://www.air-o-graf.ru/showthread.php?t=567
Аэрография мышки - Сыр (Юлия Воробьёва)
http://www.air-o-graf.ru/showthread.php?t=559
И статейка-урок (шаг-за-шагом) об аэрографии на капоте saab (мотор)
http://www.air-o-graf.ru/showthread.php?t=583

Продолжаю знакомство с фирмами-производителями аэрографов.На очереди Грекс.Явно видно,что конструкция слишком сильно напоминает Ханзу,гораздо чаще встречающуюся на нашем рынке.Также прослеживается влияние Ивата,особенно характерный для этого производителя выступ на корпусе снизу.
Заявленные характеристики аэрографов Грекс показывают,что практически все модели универсальны.


Продолжение следует.
Гусаренко Андрей.
Перепечатка и тиражирование статей исключительно с разрешения автора.При написании были использованы материалы сайта www.bearair.com

Фирма Пааш-один из мировых лидеров в производстве аэрографов и всего,что связано с аэрографией.Модельный ряд весьма обширный.Пааш-одна из немногих фирм,продолжающих выпуск аэрографов одинарного действия,с конструкцией столетней давности-H ,HS,F.Также они создали аэрограф с турбинной подачей краски(AB Turbo)для особо мелких деталей и аэрографы-пескоструи,что интересно как специфическая конструкция,но не понятно для каких целей.Остальные модели отличаются незначительными конструктивными особенностями.Наибольшую известность Пааш приобрели благодаря двум отличным моделям- VL и VLS.Модель VLSTPRO,заявленная как профессиональный аэрограф,отличается от вышеназванных только прорезями в ручке и конструкцией колпачка сопла.Вцелом Пааши -превосходного качества рабочие "лошадки",неприхотливые и отлично укомплектованные.




Продолжение следует.
Гусаренко Андрей.
Перепечатка и тиражирование статей исключительно с разрешения автора.При написании были использованы материалы сайта www.bearair.com

Ещё немножко до кучи

Продолжение следует.
Гусаренко Андрей.
Перепечатка и тиражирование статей исключительно с разрешения автора.При написании были использованы материалы сайта www.bearair.com

Продукция Ричпен соединяет в себе конструкции Ивата(сопло,корпус,регулятор хода иглы,крепление шланга) Пааш(крепление баночки) ,практически идентичны с конструкцией Спармакс,наверняка многие детали взаимозаменяемы.Большинство моделей слишком сильно напоминает дизайн и конструкции Ивата(и тайванцев).Вцелом аэрографы этой фирмы достаточно универсальны ,но из полноуниверсальных есть только пару моделей-спектра 033ж и спектра 013ж.Интересны пистолеты-аэрографы Ричпен,с разными размерами сопел.Имея очень тонкий распыл они имеют эргономику пистолета(спрейган) в сочетании с функциями аэрографа,однако по сравнению с другими фирмами довольно дороговаты

Продолжение следует.
Гусаренко Андрей.
Перепечатка и тиражирование статей исключительно с разрешения автора.При написании были использованы материалы сайта www.bearair.com

Фирма Пик-аналог Ричпена,модельный ряд неширок,однако все аэрографы заявлены как наиболее профессиональные апараты-имеют тонкую струю распила,точный контроль и подходят как для росписи моделей,так и росписи больших площадей.Примечательно,что сопла этих аэрографов достаточно большие -0,3 -0,5мм.,что позволяет продувать различные виды красок.По сравнению с ценами других производителей,Пик- очень даже заманчивое предложение

Всем привет! Проблема!У меня аэр MIOL сопло 0.3мм . Купил ради пробы-первой в жизни пробы-краски ХО-МА и ZVEZDA и столкнулся с проблемой засыхания краски на выходе из сопла.Т.е. первые 1-5 минут всё хорошо а потом начинается. Может не те краски? Спасибо.